В последнее время огромной популярностью у автолюбителей пользуются машины от корейского бренда Hyundai. В линейку входят такие популярные машины, как Hyundai ix35, Santa fe, Solaris, Getz и некоторые другие модели.
На каждой машине устанавливается специализированная система ABS, предназначенная для предотвращения блокировки колес. Сокращенно опцию называют «антиблокировка».
О плюсах ABS на Hyundai
Именно данной системой оснащается практически каждая модель. Схема способна выдавать до 12 импульсов за одну секунду. Для сравнения стоит отметить, что профессиональный автогонщик не сможет произвести большее 8 тормозных импульсов за тот же временной промежуток.
По факту, ABS многократно сохраняет устойчивость и управляемость автомобиля. Такая функция будет достаточно полезной для автомобилистов, рефлекторно использующих резкое торможение, что может привести к блокировке колес с потерей управляемости, что повлечет за собой крутой занос.
Но это, если говорить о плюсах опции, которые очевидны.
О минусах ABS на Hyundai
К сожалению, это не панацея от всех бед, а всего лишь опция, которая широко внедряется практически во все иномарки. Если конкретно говорить про Hyundai, то здесь схема имеет свои недостатки. Довольно очевидны минусы ABS.
К ним можно причислить то, что опция не предназначается никоим образом для крутого маневрирования в ситуации, где это может понадобиться.
Некоторые автолюбители считают, что ABS становится препятствием для опытного водителя. В то же время — это хорошая помощь для новичка.
Если говорить про опытных шоферов, то система эта на Hyundai, своего рода, «палка в колесе», которая препятствует маневрированию и быстрому реагированию на сложную экстренную ситуацию.
ABS – это профилактика безопасности
По сути, опция помогает исключить грубую ошибку шофера. Своего рода — это профилактика безопасности. Но если конкретно говорить про минусы схемы — это непредсказуемость после включения ABS.
Это значит, что водитель никоим образом не может точно предсказать и рассчитать, где же произойдет остановка транспортного средства, ведь система тормозит самостоятельно без участия водителя, а это в некоторых случаях тотальная ошибка, ведущая к аварии.
В том случае, если дорога неравномерная и неоднородная, колеса неплотно сцепляются с дорожным полотном, как правило, это обычно это зимний период. В таких сложных условиях система ABS снимает тормоз колес, так как сцепление с полотном признается недостаточным.
В таком случае предотвращается неуправляемый занос и скольжение в продольном направлении. В свою очередь, это может не самым лучшим образом сказаться на управлении транспортным средством в экстремальной ситуации.